1、自(zì)由鍛。指用(yòng)簡單的(de)通(tō∑≠ng)用(yòng)性工(gōng)具，或在鍛造設備的(≈£ "de)上(shàng)、下(xià)砧鐵(tiě)之間(jiān≠←)直接對(duì)坯料施加外(wài)力,使坯 ε♦✘料産生(shēng)變形而獲得(de)所需的(de)幾↑$←何形狀及內(nèi)部質量的(de)鍛件(jiàn)的(de)加工(gōng♠♠)方法。 采用(yòng)自(zì)由鍛方法π生(shēng)産的(de)鍛件(jiàn)稱為(wèi) 自(zδ>₹ì)由鍛件(jiàn)。自(zì)由鍛都(dōu)是(shì)以生(shēng± ∑)産批量不(bù)大(dà)的(de)鍛件(jiàn)為(w&↓èi)主，采用(yòng)鍛錘、液壓機(jī)等鍛造設備對(d↓uì)坯料進行(xíng)成形加工(gōng)，獲得(de)合格鍛件'(jiàn)。 自(zì)由鍛的(de)基本工(gōng)序包括镦粗、拔長(φβcháng)、沖孔、切割、彎曲、扭轉、錯(cuò)移及鍛接等。™自(zì)由鍛采取的(de)都(dōu)是(shì)熱(rèו♠)鍛方式。
2、模鍛。模鍛又(yòu)分(fēn)為(wè<♠i)開(kāi)式模鍛和(hé)閉式模鍛．金(jīn)屬坯料在π€具有(yǒu)一(yī)定形狀的(de)鍛模膛內(≠☆nèi)受壓變形而獲得(de)鍛件(jiàn)，模$≈ ₹鍛一(yī)般用(yòng)于生(shēng)産重量不(b ↓₹ù)大(dà)、批量較大(dà)的(de)零件(ji©"àn)。模鍛可(kě)分(fēn)為(wèi)熱(rè)模鍛、溫鍛和(hé)冷σαπ☆(lěng)鍛。溫鍛和(hé)冷(lěng)鍛是(shì)α>™β模鍛的(de)未來(lái)發展方向，也(yě)代表了(le)鍛造技(jì≤÷$)術(shù)水(shuǐ)平的(de)高(gāo)低(dī)。
按照(zhào)材料分(fēn)，模鍛還(hái)可(kě)分(fēn) ♠♣為(wèi)黑(hēi)色金(jīn)屬模鍛、有(yǒu)色金≤♥(jīn)屬模鍛和(hé)粉末制(zhì)品成形。顧名思義，就(ji♠ε÷ù)是(shì)材料分(fēn)别是(s≈×∑↕hì)碳鋼等黑(hēi)色金(jīn)屬♣→÷©、銅鋁等有(yǒu)色金(jīn)屬和(hé)粉末冶金(jīn)材 ↕ 料。
擠壓應歸屬于模鍛，可(kě)以分(fēn)為(wèi)重金₩δ✔(jīn)屬擠壓和(hé)輕金(jīn)屬擠壓。
3、碾環。碾環是(shì)指通(tōng)過專用(yòng)≈•>設備碾環機(jī)生(shēng)産不(bùΩ∞)同直徑的(de)環形零件(jiàn)，δ¶也(yě)用(yòng)來(lái)生(shēng)α→産汽車(chē)輪毂、火(huǒ)車(chē)車(chē)★↓輪等輪形零件(jiàn)。
4、特種鍛造。特種鍛造包括輥鍛、楔橫軋、徑向鍛造、液态模鍛 ←'→等鍛造方式，這(zhè)些(xiē)方式都(dōu)比較适用(§∏$yòng)于生(shēng)産某些(xiē)特殊形狀的(de)零件(j£γ₩iàn)。例如(rú)，輥鍛可(kě)以作(zuò)為(wèi)有(y↔•€ǒu)效的(de)預成形工(gōng)藝，大(dà) α™幅降低(dī)後續的(de)成形壓力；楔橫軋可(kě) ✔® 以生(shēng)産鋼球、傳動軸等零件(jiàn)；徑向鍛造則可↑±"(kě)以生(shēng)産大(dà)型的(de)₩±€炮筒、台階軸等鍛件(jiàn)。
